新型高弹橡胶防水涂料 新型高弹橡胶防水涂料因其不怕水耐穿刺防腐蚀优越性能已用于桥梁、隧道等特殊部位防水。合作工程有济青高速有兰峪隧道、东明黄河大桥、胶州湾海底隧道、中铁十四局集团新泰市滨湖新区榆山路桥、青荣城际蓁山隧道等 一、产品简介 新型高弹橡胶防水涂料又称作“四不怕”高弹性皮肤式橡胶防水涂料,因外观像沥青所以又被称作高弹橡胶沥青防水涂料,之所以称作是“四不怕”,因其不怕漏水、不怕老化、不怕开裂变形、不怕穿刺。该防水涂料施工方便,可以喷涂也可以挂刷。 二、产品特点 1、**高的弹性 2、**强的耐候性 3、**的附着性 4、蠕变抗裂性 5、自愈合性 6、防窜水性 7、与潮湿基面的粘结性 8、施工快捷简便性 9、**包覆性 10、环保节能性 11、涂装方式灵活性 12、功能多样性 三、应用范围: ●适用于屋面、地下防水及工业防腐防护工程等 ●各种地上地下混凝土结构等基础的防水防护防渗工程 ●地铁、隧道、道桥、大型水池防水、防护工程 ●工业建筑及化工设备:大型储气罐等防腐和防锈 四、产品标准 序号 项目 检测结果 Ⅰ型 Ⅱ型 Ⅲ型 1 外观 无结团、均匀粘稠状膏体 无结团、均匀粘稠状膏体 无结团、均匀粘稠状膏体 2 固含量,% 60 65 70 3 粘结强度 MPa 干基面 0.6 0.65 0.7 潮湿界面 0.5 0.5 0.5 4 不透水性 0.3MPa,30min无透水 0.3MPa,30min无透水 0.3MPa,30min无透水 5 凝胶时间h 8 8 8 6 耐热度 75℃无流淌、滑动、滴落 75℃无流淌、滑动、滴落 75℃无流淌、滑动、滴落 7 低温柔度 标准条件 -10℃ -20℃ -40℃ 碱处理 -5℃ -10℃ -35℃ 热处理 -5℃ -10℃ -35℃ 紫外线处理 -5℃ -10℃ -35℃ 8 断裂伸长率 标准条件 900% 1200% 1400% 碱处理 450% 1000% 1200% 热处理 550% 1000% 1200% 紫外线处理 450% 900% 1** 9 吸水率 1.8% 1.6% 1.5% 10 弹性恢复率 85% 85% 90% 11 实干时间 20h 20h 20h 12 拉伸强度 0.9MP 1.1MP 1.4MP 13 钉杆水密性 无渗水 无渗水 无渗水 Ⅲ型适用于高寒地区 五、施工效率: ●机械无气喷涂,单机双枪(3人组)8小时连续喷涂(膜厚2mm)综合施工面积1200~1800m2 六、产品施工工艺 基层要求 1、水泥砂浆找平层应坚实平整,不得有酥松、起砂、起皮现象。 2、穿透防水层的管道、预埋件、设备基础、预留洞口等均应在防水层施工前埋设和安装牢固。 3、**基层的转角部位应抹成圆弧,圆弧半径宜为50mm。 4、基层应干净,无浮灰、油渍、杂物。 5、基层可潮湿,但不得有明水。 6、基层的排水坡度应符合设计要求。 施工工序 1、工艺流程:基层验收-清理基层-细节保护-细部构造附加层-大面积喷涂-质量检查-质量验收(淋水蓄水试验)-保护层施工。 2、细部构造附加层采用刷涂法施工,分遍刷涂,胎体增强材料应夹铺在涂层中间,铺实粘牢,不空鼓,不翘边。 3、大面积喷涂高弹橡胶防水涂料应符合下列规定: ? A、大面积喷涂应在基层达到施工要求后进行。 B、喷涂高弹橡胶防水涂料应喷涂均匀,厚薄一致。喷枪距离喷涂基面宜为600-800mm,2mm厚的涂层可一次纵横交错连续4-5遍喷涂完成。 ? C、喷涂高弹橡胶防水层中夹胎体增强材料时应符合下列要求: 胎体增强材料铺贴应在底层高弹橡胶防水涂料涂膜固化后进行。 底层高弹橡胶防水涂膜厚度不宜小于0.5mm。 胎体增强材料铺贴应顺直、平整、无折皱。用辊压方式在搭接处涂抹高弹凝橡胶防水涂料。 胎体增强材料的长边搭接宽度不得小于50mm,短边搭接宽度不得小于70mm,搭接缝涂抹厚浆型高弹橡胶防水涂料,辊压粘牢、密封。 在胎体增强材料上喷涂高弹橡胶防水涂料时,不得有空鼓、张口等缺陷,其厚度不宜小于1.0mm。 4、大面积喷涂高弹橡胶防水涂料后,应进行质量检验。检查细部构造、喷涂质量、涂层厚度、表观质量等,发现缺陷应及时修补。大面积修补宜采用喷涂法,细部构造及小面积修补宜采用高弹橡胶防水涂料(Ⅲ型)涂膜刷涂。 注意事项 1、施工分为喷涂法、刷涂法和刮涂法。大面积施工宜采用喷涂法,管根、水落口、女儿墙等细部加强处理采用刷涂法,裂缝处的修补以及不易喷涂部位施工宜采用刮涂法。 2、高弹橡胶防水涂料施工环境温度5℃-35℃。雨天、雪天、5级风以上不得施工。